L’Audi Q7 franchit une nouvelle étape en matière de sécurité. Évalué par l’organisme indépendant Euro NCAP, le grand SUV aux quatre anneaux obtient cinq étoiles et réalise une première dans l’histoire du programme : un score de 100 % dans la catégorie Post-Crash Safety, consacrée à la sécurité après un accident. Un résultat qui met en lumière un aspect parfois moins visible de la sécurité automobile : la capacité à faciliter l’intervention des secours lorsque la collision n’a pas pu être évitée.
1. La sécurité ne s’arrête pas au moment de l’impact
Pour Audi, la sécurité repose sur une approche globale qui commence par la prévention des accidents, se poursuit avec la protection des occupants pendant le choc et s’étend jusqu’à leur prise en charge après la collision. Avec cette troisième génération, l’Audi Q7 illustre cette philosophie en associant protection, technologies embarquées et informations destinées aux services de secours.
Le système Audi connect Emergency Call joue un rôle central dans cette démarche. En cas d’accident grave, il peut déclencher automatiquement l’appel d’urgence et transmettre des informations utiles à l’organisation des secours. Au-delà des données minimales réglementaires, le dispositif peut notamment communiquer des renseignements complémentaires sur le véhicule, sa localisation et les circonstances de l’impact. La communication multilingue et, sous réserve du consentement approprié, la possibilité de rappeler le numéro de téléphone associé au véhicule contribuent également à faciliter les échanges.
Autre équipement important, le freinage multicollision intervient après un premier choc détecté par les capteurs du véhicule. Le système peut freiner automatiquement l’Audi Q7 jusqu’à l’arrêt, activer les feux de détresse et maintenir le véhicule immobilisé grâce au frein de stationnement. L’objectif est de limiter le risque de collisions secondaires, notamment lorsque le véhicule se retrouve dans une situation dangereuse après l’impact. Le conducteur conserve toutefois la possibilité de reprendre la main sur le freinage automatique.
2. Faciliter le travail des secours, un enjeu décisif
Le score maximal obtenu par l’Audi Q7 dans la catégorie Post-Crash Safety ne repose pas uniquement sur l’appel d’urgence ou le freinage automatique. Euro NCAP évalue également les conditions d’accès à l’habitacle et la capacité des équipes de secours à intervenir rapidement.
Le déverrouillage et l’ouverture des portes après un accident, leur fonctionnement en cas de défaillance de l’alimentation électrique basse tension ou encore l’ouverture des boucles de ceinture font partie des critères examinés. Ces éléments peuvent sembler secondaires face aux performances de protection lors d’un choc, mais ils deviennent essentiels lorsqu’il faut extraire rapidement des occupants.
Audi complète ce dispositif par des fiches de secours et des guides spécifiques au véhicule. Ces documents permettent aux intervenants d’identifier les caractéristiques techniques du modèle et de préparer leur intervention en tenant compte de sa conception.
Avec cinq étoiles Euro NCAP et 100 % dans cette catégorie, l’Audi Q7 établit ainsi une référence inédite en matière de sécurité après accident. Au-delà de la résistance à l’impact, ce résultat rappelle qu’une automobile moderne doit également contribuer à réduire les risques après la collision et à donner aux secours les meilleures conditions possibles pour intervenir.
La vidéo EURONCAP se trouve ici : Crash test Audi Q7 2026
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