Découverte de l'Audi Q6 Sportback e-tron

Il n’aura pas fallu attendre longtemps pour voir aussi lancer la première déclinaison de son SUV 100% électrique. L’Audi Q6 e-tron se décline désormais dans une somptueuse version Sportback, que nous avons eu la chance de croiser au Mondial de L’Automobile de Paris.

Une vraie Sportback

Autant le dire de suite, on préfère ce look à la version SUV. La nouvelle Audi Q6 Sportback e-tron vient ajouter un vrai vent de frais dans le monde des SUV 100% électriques. La nouvelle ligne de toit donne fière allure à la nouvelle venue, et les épaules bien marquées renforcent la taille de ce beau bébé. Cette silhouette profilée n’oublie pas d’en ajouter côté style, avec une intégration des feux Digital OLED très bien réalisée, et un petit aileron discret mais qui termine le profil.

A l’intérieur, pas de profonds changements, on retrouve l’habitacle désormais bien connu sur les dernières créations d’Ingolstadt. La dalle numérique incurvée est saisissante, tout comme l’attention portée à la finition. Les options sont toujours aussi nombreuses, et Android Automotive OS fait des merveilles côté logiciel.

Les aspects pratiques ? Ils ne sont pas oubliés avec cette nouvelle carrosserie : le coffre affiche 511 litres et le frunk en ajoute 64. Les sportifs ou autres personnes désireuses de charger pourront rabattre les sièges et profiter de 1373 litres de volume de coffre. Enfin, il sera même possible de tracter avec cette nouvelle Audi Q6 Sportback e-tron, de 2000 à 2400 kg en fonction des motorisations.

Une nouvelle batterie d’entrée de gamme

Avec l’arrivée de la silhouette Sportback, Audi en profite pour faire entrer dans le jeu une nouvelle batterie pour constituer l’entrée de gamme. Désormais, les Audi Q6 e-tron pourront opter pour une batterie de 83 kWh (75,8 kWH nets) ou 100 kWh (94,9 kWh nets).

Grâce à son Cx impressionnant, la nouvelle Audi Q6 Sportback e-tron propulsion affichera une autonomie dépassant les 650 kilomètres avec la batterie de 100 kWh. Cette autonomie affichera 545 kilomètres avec la batterie de 83 kWh.

Audi le sait, les amateurs des carrosseries Sportback sont en attente de plus de dynamisme. C’est la raison pour laquelle la marque a décidé de revoir légèrement les réglages du châssis. On retrouvera notamment une direction légèrement plus directe tout comme une répartition du couple moteur plus orientée vers le sport.

Toutes les versions disponibles

Avec l’arrivée des nouvelles batteries, la gamme Audi Q6 se complexifie légèrement. Faisons le point sur les modèles Sportback qui seront disponibles très prochainement.

Audi Q6 Sportback e-tron – Batterie de 83 kWh – Propulsion – 252ch – A partir de 74 570€
Audi Q6 Sportback e-tron performance – Batterie de 100 kWh – Propulsion – 306ch – A partir de 79 800€
Audi Q6 Sportback e-tron quattro – Batterie de 100 kWh – quattro – 387ch – A partir de 85 850€
Audi SQ6 Sportback e-tron – Batterie 100 kWh – quattro – 489ch – A partir de 102 270€

Il faudra maintenant quelques semaines de patience avant de pouvoir commander ces nouvelles Audi Q6 Sportback e-tron. Cet ajout à la gamme est bienvenu et devrait séduire les personnes en recherche de plus de dynamisme, verdict dans quelques mois.

Audi Q6 Sportback e-tron