Après plus de dix ans de carrière, l’Audi Q7 s’apprête à passer la main. La constructrice allemande a confirmé l’arrivée de la troisième génération de sa grande SUV en 2026, un renouvellement très attendu. Depuis son lancement en janvier 2015, l’Audi Q7 actuelle, rivale déclarée des BMW X5 et Mercedes GLE, a bénéficié de deux restylages, mais son âge commence à se faire sentir. C’est aujourd’hui la plus ancienne du catalogue Audi. Ce renouvellement n’est donc pas un simple restylage, mais une véritable refonte destinée à replacer l’Audi Q7 au sommet du segment.
La future Q7 sera officiellement dévoilée à l’été 2025, pour une commercialisation prévue début 2026. Elle ouvrira une nouvelle ère pour Audi, qui prépare dans la foulée une Audi Q9 encore plus imposante, pensée pour affronter les mastodontes du luxe que sont la BMW X7, la Mercedes GLS et le Range Rover.

Côté style, la SUV reprendra les codes du design Audi le plus récent, avec une calandre single-frame plus large et plus verticale, inspirée des nouvelles Audi Q5 et Audi Q3. Le logo à quatre anneaux redessiné trônera fièrement au centre d’une face avant plus expressive.
Les feux diurnes et clignotants seront logés dans de fins bandeaux supérieurs, tandis que les phares principaux prendront place plus bas dans le bouclier. À l’arrière, la silhouette restera familière mais gagnera en stature, avec un hayon plus vertical et un bandeau lumineux horizontal courant sur toute la largeur.
Les prototypes aperçus révèlent également de nouvelles poignées de porte affleurantes, façon Audi A5, A6 , et quatre sorties d’échappement sur la version sportive Audi SQ7, annonçant un design plus musclé et des performances revues à la hausse.

Un intérieur numérique et des motorisations hybrides pour une nouvelle ère
Si Audi reste discrète sur l’habitacle, on sait déjà qu’il adoptera la nouvelle philosophie « Digital Stage », qui réunit le Virtual Cockpit et l’écran central dans une grande dalle incurvée OLED tournée vers le conducteur. Cette approche promet une interface épurée et fluide, doublée d’un troisième écran dédié à la passagère avant. Fidèle à la réputation d’Audi en matière de qualité perçue, la future Audi Q7 combinera des matériaux nobles (cuir, bois mat, aluminium brossé) et un éclairage d’ambiance subtil, pour une atmosphère à la fois luxueuse et high-tech.
Sous le capot, l’Audi Q7/SQ7 reposera sur la plateforme Premium Platform Combustion (PPC), conçue pour accueillir plusieurs types de motorisations. Audi devrait proposer une gamme complète de motorisations essence et diesel optimisées, ainsi qu’une ou plusieurs versions hybrides rechargeables, capables d’offrir plus de 80 km d’autonomie électrique. Ces versions PHEV (e-hybrid) viseront à concilier puissance, confort et efficacité énergétique, sans pour autant renoncer aux performances qui ont fait la réputation de l’Audi Q7. La variante Audi SQ7 devrait, quant à elle, reprendre un moteur V6 ou V8 biturbo, combinant tempérament sportif et raffinement.

Cette nouvelle Audi Q7 marque un tournant pour la marque d’Ingolstadt. Plus technologique, plus connectée et plus efficiente, elle symbolise la transition d’Audi vers une gamme toujours plus hybride et numérique, tout en conservant les gènes de solidité et de prestige qui ont bâti son succès. En 2026, la bataille des grandes SUV premium promet donc d’être plus féroce que jamais et Audi entend bien rappeler que son emblématique Audi Q7 reste un nom qui compte.










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