Audi débute la nouvelle année-modèle avec une offensive technologique d’ampleur. Les familles A5, Q5, A6, A6 e-tron et Q6 e-tron reçoivent un ensemble complet de mises à jour matérielles et logicielles destinées à prolonger leur cycle de vie tout en affirmant un positionnement toujours plus premium et innovant.
Pour Geoffrey Bouquot, directeur technique d’Audi, cette vague d’innovations confirme « la pertinence à long terme des plateformes PPE et PPC », respectivement dédiées aux modèles électriques et thermiques.
Entre nouvelles fonctionnalités de conduite, évolutions des aides à la conduite, éclairage digital avancé, ergonomie repensée, assistant vocal enrichi par l’IA et expérience embarquée transformée, Audi ne se contente pas d’un simple rafraîchissement : c’est un véritable repositionnement technologique qui est opéré. L’objectif est clair : maintenir ces modèles en tête du segment grâce à des technologies de nouvelle génération inspirées des futurs véhicules haut de gamme de la marque.
1. Dynamique de conduite : plus d’émotion, plus d’efficacité
La volonté d’Audi d’offrir davantage de sensations derrière le volant se traduit par l’apparition du mode drive select “dynamic plus”, réservé aux sportives S5 et S6 e-tron. Ce paramétrage s’adresse aux conducteurs qui recherchent un pilotage plus engagé, sans renoncer au contrôle ni à la sécurité.
Sur l’Audi S5 thermique, ce mode exploite pleinement le différentiel quattro sport et le système de brake torque vectoring, qui répartit de manière ultra-précise la force motrice entre les roues pour autoriser des appuis plus francs et une motricité optimale. Sur la S6 e-tron, cette philosophie est transposée en électrique grâce au quattro électrique, dont la répartition instantanée de la puissance est associée à un vectoring par freinage permettant des phases d’oversteer contrôlé.
Ce mode s’accompagne d’un ESC en configuration sport, autorisant des dérives légères parfaitement maîtrisées. Le conducteur conserve la main sur les changements de rapport, tandis qu’un affichage dynamique dédié dans l’instrumentation — tachymètre circulaire, shift lights, données sport — renforce l’immersion.
Au-delà du plaisir, Audi pense aussi à l’efficacité. Les modèles électriques PPE gagnent en récupération d’énergie : ils peuvent désormais freiner jusqu’à l’arrêt complet sans recourir au freinage mécanique, augmentant ainsi l’autonomie tout en apportant une décélération plus douce et plus confortable.
Enfin, l’assistant drive select adaptatif fait son apparition. Il analyse le style du conducteur et le contexte de circulation pour sélectionner automatiquement le mode le plus approprié, entre confort, dynamique ou économie. Une fonction intelligente qui optimise en permanence l’expérience de conduite.
2. Aides à la conduite : un bond en sécurité et en confort
Audi renforce son arsenal d’aides à la conduite. Parmi les nouveautés les plus marquantes figure l’évolution de l’adaptive cruise assist, qui peut désormais accompagner les changements de voie initiés par le conducteur sur autoroute. Il suffit de lancer le clignotant : si les conditions le permettent, le véhicule s’insère automatiquement.
En milieu urbain, la sécurité progresse également. La reconnaissance étendue de la signalisation peut désormais adapter la vitesse non seulement aux limitations classiques mais aussi aux panneaux de priorité, arrêts obligatoires, zones dégradées ou intersections signalées dans les données cartographiques.
Audi améliore aussi ses dispositifs d’aide au stationnement dans le pack park assist pro.
Parmi les nouveautés :
– Reverse Assist, qui prend en charge la direction sur les 50 derniers mètres parcourus, très utile dans une ruelle étroite ;
– Maneuver Assist, qui évite les chocs en manœuvre grâce à une intervention préventive ;
– Parking mémorisé, capable d’enregistrer cinq parcours de 200 mètres chacun et de les rejouer de manière autonome ;
– et surtout le stationnement en garage via smartphone, qui ne nécessite même plus d’être passé devant la place auparavant.
Audi renforce ainsi son offre en conduite semi-autonome, avec une logique pragmatique : plus d’assistance, mais toujours sous contrôle du conducteur.
3. L’éclairage digital matrix LED : une nouvelle signature pour l’Audi A6
La berline A6 se dote d’une avancée spectaculaire : les projecteurs Digital Matrix LED à micro-LED. Ce système offre une adaptation fine du faisceau, une résolution accrue et une personnalisation poussée, transformant l’éclairage en élément actif de sécurité.
Grâce à des millions de micromiroirs pilotés individuellement, les phares projettent des symboles :
– guidage de voie,
– alerte de sortie de voie,
– signal “verglas”,
– mise en lumière d’un piéton ou cycliste détecté.
Ces fonctions rendent la conduite plus intuitive, surtout par mauvaise météo. Les signatures lumineuses – huit pour les feux de jour et plusieurs animations dynamiques pour l’entrée/sortie – renforcent le caractère technologique du modèle.
À l’arrière, les feux OLED 2.0 ajoutent une dimension dynamique grâce à leurs 198 segments par côté, capables de moduler leur intensité en mouvement continu.
Avec ces évolutions, l’éclairage devient un langage visuel propre à Audi, associant identité, sécurité et émotion.
4. Un habitacle repensé : ergonomie, confort et interfaces modernisées
Dès l’ouverture de la porte, les évolutions se ressentent. Audi remplace certaines surfaces tactiles par des commandes physiques sur le volant, un choix dicté par l’usage réel et apprécié pour sa précision.
Sur l’A6 thermique, de nouveaux sièges avant profilés apparaissent, offrant davantage de maintien latéral et de confort sur longs trajets.
L’ensemble des modèles adopte l’interface inaugurée sur le Q3 : icônes simplifiées, navigation plus intuitive et trois modes d’affichage dans le Virtual Cockpit (classique, navigation, assistances).
L’intégration du smartphone est renforcée avec la possibilité d’afficher navigation, médias et téléphonie à la fois sur l’écran central et sur le Virtual Cockpit ou l’écran passager.
Résultat : une expérience plus cohérente, plus fluide et plus premium.
5. Audi Assistant : l’intelligence artificielle au service de la mobilité
L’assistant vocal Audi franchit un cap en intégrant une couche d’IA plus évoluée, alimentée notamment par ChatGPT. Cela ouvre de nouvelles possibilités :
– poser des questions détaillées sur l’état du véhicule,
– rechercher une destination via une description vague (« le restaurant italien avec vue sur le Rhin »),
– gérer un agenda ou des e-mails en mode “bureau mobile”,
– déclencher par la voix des aides à la conduite comme l’adaptive cruise assist.
Autre évolution clé : l’apprentissage automatique des routines. Si le conducteur active systématiquement le lift sur un passage à niveau, ou l’assistance sur autoroute, le véhicule finit par reproduire ces comportements de lui-même.
Audi transforme ainsi la voiture en compagnon proactif, capable d’apprendre et d’anticiper.
6. Caméra embarquée 4K : sécurité et transparence
Audi introduit une dashcam 4K HDR intégrée dans le pied du rétroviseur intérieur.
Elle filme la route avec une excellente sensibilité en basse lumière et propose :
– déclenchement manuel ou automatique,
– enregistrement en boucle,
– sauvegarde des 30 secondes avant/après un événement,
– enregistrement local uniquement (sur carte SD),
– affichage plein écran sur l’écran central.
C’est un outil utile à la fois pour la sécurité, la preuve en cas d’incident, et la sérénité au quotidien.
7. Expériences immersives et jeux embarqués : un habitacle qui devient un environnement de vie
Audi introduit les “Experience Worlds”, des scénarios sensoriels capables de transformer l’ambiance intérieure.
Trois environnements sont proposés :
– Activating, stimulant et énergisant ;
– Relaxing, doux et apaisant ;
– Harmonizing, équilibré et centré.
Ils mobilisent éclairage, climat, massage, sonorisation et même les mouvements du véhicule pour une immersion totale. Les modèles électriques ajoutent un mode Power Nap, parfait pour une recharge prolongée.
Côté divertissement, l’arrivée du Bluetooth pour les manettes et les casques audio permet de profiter de jeux comme Asphalt Legends ou Queen Rock Tour sans gêner les autres occupants, surtout lorsque l’écran passager est en mode confidentialité.
La voiture devient ainsi un véritable espace numérique interactif.
8. Lancement commercial
Les commandes ouvriront dès les semaines 48 (PPC) et 49 (PPE). Les contenus précis dépendront des marchés, mais l’Allemagne servira de base de référence.
Audi confirme avec cette mise à jour pluri-gamme une stratégie claire : prolonger l’attractivité de chaque modèle par l’innovation continue, sans attendre un restylage complet.
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