Audi vient de franchir une nouvelle étape stratégique en présentant l’AUDI E SUV Concept, un modèle proche de la production qui préfigure un grand SUV 100 % électrique spécifiquement conçu pour le marché chinois. Cette étude de style marque une nouvelle ère pour la marque aux quatre anneaux, qui développe désormais des modèles dédiés, sous une marque sœur dévoilée fin 2024, afin de séduire une clientèle émergente dans le segment des véhicules électriques intelligents.
Fruit d’une collaboration renforcée avec son partenaire chinois SAIC, le concept repose sur l’Advanced Digitized Platform (ADP), une plateforme technologique commune qui sert de socle aux futures créations de cette gamme. Celle-ci complète l’offre mondiale d’Audi en Chine, comme l’a démontré le lancement réussi du premier modèle, l’E5 Sportback, commercialisé en septembre 2025.
Le AUDI E SUV Concept se distingue d’abord par ses dimensions généreuses : 5,06 m de long, 2,04 m de large, 1,79 m de haut et un empattement de 3,06 m. Ces proportions imposantes en font un SUV premium de grande taille, positionné pour rivaliser avec les références du segment tout en adoptant une signature stylistique spécifiquement pensée pour le marché chinois.
Sur le plan esthétique, Audi mise sur une approche monolithique, épurée, où les volumes précis s’allient à des surfaces lisses. L’identité visuelle repose sur une architecture musclée et des porte-à-faux très courts qui renforcent la dynamique du profil. Les arches de roues sculptées, les signatures lumineuses enveloppantes et la grande calandre fermée soulignent une posture moderne et affirmée. À l’avant, les feux Matrix LED digitaux verticaux insérés dans un bandeau noir renforcent l’impression de puissance. Audi réinterprète ici son langage stylistique dans une déclinaison résolument chinoise.
Sous cette silhouette travaillée, le concept abrite deux moteurs électriques, installés sur les essieux avant et arrière, développant une puissance cumulée de 500 kW. Grâce à la transmission intégrale quattro, le SUV revendique un 0 à 100 km/h en environ cinq secondes, des performances dignes des meilleurs SUV électriques haut de gamme.
L’autonomie constitue également un point fort. La batterie de 109 kWh permet de dépasser les 700 kilomètres (cycle CLTC). La plateforme ADP, dotée d’une architecture 800 volts, offre de très hauts niveaux de charge : il suffit de dix minutes sur une borne rapide pour récupérer 320 kilomètres d’autonomie. Un atout majeur sur un marché chinois très compétitif dans le domaine du véhicule électrique.
Les équipements technologiques témoignent du positionnement premium et de l’adaptation locale. L’AUDI E SUV Concept intègre le système Audi 360 Driving Assist, un ensemble avancé d’aides à la conduite conçu pour répondre aux réalités du trafic chinois, marqué par une densité élevée et des situations de conduite complexes. L’objectif : offrir une expérience plus sûre et plus détendue, que ce soit sur autoroute, en centre-ville ou lors des manœuvres assistées.
En combinant la maîtrise technologique d’Audi à l’expertise de SAIC en matière d’écosystèmes digitaux, l’AUDI E SUV Concept illustre la stratégie offensive de la marque pour renforcer sa position sur le premier marché automobile électrique au monde. La version de série fera ses débuts en 2026, devenant le second modèle signé par cette marque sœur dédiée à la Chine.
Avec ce concept, Audi confirme sa volonté de s’imposer comme un acteur majeur de la mobilité électrique intelligente en Chine, tout en adaptant son ADN premium aux attentes spécifiques de ce marché en pleine mutation.
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