Audi innove avec un centre de test de charge électrique à Ingolstadt

Audi a mis en place un centre de test de charge électrique sur son site d’Ingolstadt, permettant de simuler les différentes configurations de réseaux électriques mondiaux. Grâce à un simulateur de réseau électrique flexible, la marque peut tester ses modèles électriques dans les conditions réelles des régions de vente, garantissant ainsi une expérience de charge optimale pour ses clients, où qu’ils se trouvent.

Un simulateur de réseau électrique innovant

Ce simulateur, développé par Bosch Rexroth en collaboration avec Audi, permet de reproduire les paramètres électriques de différents pays. Il offre une tension ajustable entre 100 et 540 volts et une fréquence entre 40 et 65 hertz, prenant en charge les réseaux monophasés, biphasés et triphasés. Cette capacité unique permet d’exploiter des bornes de charge du monde entier sans quitter le site d’Ingolstadt.

Pourquoi un tel dispositif est nécessaire ?

L’électricité est universelle, mais ses paramètres varient d’un pays à l’autre. Par exemple, en Amérique du Nord, la norme est de 120 volts à 60 hertz, tandis qu’en Europe, elle est de 230 volts à 50 hertz. Ces différences influencent la compatibilité et l’efficacité des bornes de recharge. Le simulateur permet ainsi de tester les modèles Audi sur des installations reproduisant ces divers environnements.

Un gain de temps et d’argent

Avant la mise en place de ce simulateur, les tests de charge nécessitaient des essais sur différents continents, ce qui impliquait des dépenses et des délais importants. Désormais, Audi peut ajuster en interne ses logiciels et systèmes pour optimiser la compatibilité des véhicules avec les infrastructures existantes.

Un impact direct sur l’expérience client

Les données collectées dans ce centre permettent d’adapter le logiciel des véhicules aux spécificités des bornes de recharge locales. Cela se traduit par une charge plus rapide, plus efficace et mieux adaptée aux besoins des conducteurs de véhicules Audi électriques, quelle que soit leur localisation.

Le centre de test de charge électrique d’Audi à Ingolstadt constitue une avancée majeure pour l’industrie automobile électrique. Il permet à la marque de garantir une expérience de charge fluide et performante à ses clients, tout en réduisant les coûts et les contraintes logistiques liés aux tests internationaux.