Depuis des années, l’Audi A3 séduit les amateurs britanniques de belles voitures grâce à son style raffiné, son intérieur premium, et une technologie à la pointe. Pourtant, la dernière génération, bien que populaire, n’incarnait pas toujours cette promesse. Audi a pris note, et nous présente aujourd’hui une A3 restylée, encore plus élégante, sophistiquée et agréable à conduire.
Une mise à jour réussie
Côté design, les nouveautés sautent aux yeux : un extérieur épuré, des éclairages retravaillés, des couleurs et finitions renouvelées. Mais là où l’Audi A3 brille, c’est dans ses détails. À l’intérieur, on remarque immédiatement un habitacle modernisé, avec des matériaux de meilleure qualité, notamment un tableau de bord habillé de tissu texturé qui donne un vrai plus en termes de sensation haut de gamme.
Sous le capot, Audi propose une gamme de moteurs suffisante, du plus sobre au plus punchy. Pour l’instant, la marque a choisi de lancer des quatre cylindres essence et diesel « 35 », ainsi que la puissante S3. Le 2.0 TDI 150 ch offre 360 Nm et sa boîte S-Tronic à sept rapports fait d’ores et déjà office de best-seller.
Souple, raffiné et incroyablement efficient, il surfe sur ses 360 Nm de couple avec une consommation qui s’approche des 4,5l/100 dans des conditions réelles.
La conduite ?
Le charme opère immédiatement, surtout avec ce 2.0 TDI 150ch. Direction précise, qualité de suspension bien équilibrée, même sur des roues de 18 pouces. Le raffinement est tel qu’il y a peu de bruits de route ou de vent qui pénètrent dans l’habitacle. Bien sûr, ce n’est pas une berline sportive, mais l’A3 affiche un comportement confiant et maîtrisé sur les routes sinueuses.
Ce qui fait aussi la différence, c’est l’ambiance à bord. Les nouvelles LED matricielles pour l’éclairage extérieur et les signatures lumineuses personnalisables ajoutent une touche de personnalisation bienvenue.
À l’intérieur, l’éclairage LED moderne illumine subtilement l’habitacle, parfait pour les trajets de nuit. Si vous recherchez un système d’infodivertissement fluide, l’Audi A3 est équipée d’un écran tactile de 10,1 pouces accompagné du fameux Virtual Cockpit de 12,3 pouces. Le duo fonctionne à merveille, avec une interface intuitive, Apple CarPlay sans fil, Android Auto, et des commandes de climatisation séparées.
Côté espace et praticité, l’A3 ne déçoit pas non plus. Avec une deuxième rangée spacieuse, elle surpasse la BMW Série 1 et la Mercedes Classe A en termes de confort à l’arrière. Le coffre de 380 litres est généreux, avec un accès facilité par un hayon plus grand et un rebord de chargement plus bas. De quoi rendre cette compacte aussi pratique au quotidien que sur les longues distances.
Sa place de No 1 est assurée
En résumé, cette nouvelle Audi A3 offre un package complet : une motorisation raffinée et économique, un design affûté, des technologies intuitives et une finition qui respire le haut de gamme. Avec cette mise à jour, Audi remet la barre très haut, la rapprochant de ses rivales Mercedes et BMW, tout en apportant ce supplément d’âme qui manquait à la précédente génération.
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