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Une nouvelle version TT clubsport à Wörthersee

La version clubsport est souvent annonciatrice de la version RS chez Audi ; l’année dernière nous avons eu la A3 Clubsport Quattro Concept avec son 2,5 TFSi de 525 Cv. Ce magnifique et imposant concept qui nous a donné cette année-là RS3 Sportback mais aussi la RS3 berlines qui elle est confirmée pour les États-Unis nous espérons toutefois la voire commercialiser sur le marché européen.

Audi A3 clubsport quattro concept

Cette année Audi remet ça avec le 2,5 TFSi poussé à 600 Cv mais dans la TT . Le 2.5 TFSi passe au BiTurbos dont un e-turbo qui est plus réactif et performant qu’un turbo traditionnel . Le couple moteur est quant à lui de 650 nm dans une plage d’utilisation de 3000 à 7000 Tout / min .

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Le 0 à 100 est pulvérisé avec seulement 3,6 secondes soit mieux de 0,2 seconde que la AMG GTS ; la VMax quant à elle est de 310 km/h. La TT Clubsport turbo est bien évidemment équipée du Quattro mais en boîte manuels 6 rapports .

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L’extérieur se veut très musclé même extrêmement musclé spoiler arrière proéminent, élargissement d’ailes de 14 centimètres soit une largeur totale de 1,97 m soit aussi large qu’une Q7, le pare choc avant hyper agressif avec le même dessin que la toute nouvelle R8 .

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L’intérieur est vraiment magnifique avec des sièges en alcantara, le virtual cockpit évidemment et une cage de protection en tubes de titane pour rigidifier le tout . Les ceintures de sécurités disparaissent au profit de harnais 4 points  .

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On peut voir clairement le dessin de la prochaine TTRS surtout sur les pares chocs avant et arrière ainsi que la prochaine motorisation du 2.5 TFSi qui sera quant à elle d’au moins 400 Cv .

MàJ

La voici en mouvement 🙂

M.P